09/01/2023 · 01:04
Période (donnée source)
16.01.2019 - 13.11.2021
La pompe de refroidissement contrôlable peut avoir une fuite entre le liquide de refroidissement et le circuit de vide via une pression négative et permettre au liquide de refroidissement d’y pénétrer. si les vannes électriques de commutation sont exposées au liquide de refroidissement, une augmentation continue de la température de la pièce peut se produire et provoquer un incendie. en outre, l’amplificateur de frein peut être endommagé au fil du temps et réduire les performances de freinage qui pourraient entraîner un accident.
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Cette page présente le rappel n°A12/01042/22 (version 0) (publié le 09/01/2023) : «Vito, v-class voiture de tourisme ». Vous y trouvez l’essentiel du motif, l’identification des lots, les risques, les conduites à tenir et les liens vers les documents officiels.
Les informations affichées sur cette page proviennent de la base RappelConso (gouvernement français), synchronisée avec le jeu de données ouvert. La source à jour reste la fiche et les liens publiés par la DGCCRF et les opérateurs sur le portail RappelConso.
Ne le consommez pas. Suivez les préconisations sanitaires et les conduites à tenir indiquées sur cette fiche et, en priorité, sur les documents officiels (affiche, liste de lots). Renseignez-vous auprès du point de contact ou de votre distributeur si un numéro est indiqué. En cas de doute, vous pouvez signaler une anomalie via SignalConso (service public).
En bas de cette page, la section « Liens officiels & documents » pointe vers l’affiche PDF et la fiche rappel sur le site gouvernemental, ainsi que d’éventuelles listes (distributeurs, produits). C’est la référence à utiliser pour vérifier Vito, v-class voiture de tourisme dans la catégorie Automobiles et moyens de déplacement.