09/06/2022 · 10:55
Période (donnée source)
23.10.1997 - 03.07.2000
L’airbag de type nadi (gonfleur du conducteur non-azide) peut présenter une étanchéité inadéquate qui pourrait permettre à l’humidité d’entrer dans le propulseur. si le propulseur sèche par la suite, cela pourrait entraîner une diminution de la densité entraînant un taux de brûlure trop élevé. par conséquent, l’airbag ne peut pas se déployer tel qu’il a été conçu et offrir moins de protection, ce qui augmente le risque de blessures.
Blessures
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Motif
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Motif
Teneurs élevées en aflatoxine b1 et en aflatoxines totales.
Risques
Cette page présente le rappel n°A12/01400/21 (version 0) (publié le 09/06/2022) : «3 Voiture de tourisme ». Vous y trouvez l’essentiel du motif, l’identification des lots, les risques, les conduites à tenir et les liens vers les documents officiels.
Les informations affichées sur cette page proviennent de la base RappelConso (gouvernement français), synchronisée avec le jeu de données ouvert. La source à jour reste la fiche et les liens publiés par la DGCCRF et les opérateurs sur le portail RappelConso.
Ne le consommez pas. Suivez les préconisations sanitaires et les conduites à tenir indiquées sur cette fiche et, en priorité, sur les documents officiels (affiche, liste de lots). Renseignez-vous auprès du point de contact ou de votre distributeur si un numéro est indiqué. En cas de doute, vous pouvez signaler une anomalie via SignalConso (service public).
En bas de cette page, la section « Liens officiels & documents » pointe vers l’affiche PDF et la fiche rappel sur le site gouvernemental, ainsi que d’éventuelles listes (distributeurs, produits). C’est la référence à utiliser pour vérifier 3 Voiture de tourisme dans la catégorie Automobiles et moyens de déplacement.